Dünyadaki ilk demiryolu, Mısır’da piramitlerin yapımında
kullanılmıştır. Sanayi devriminin gelmesi ile birlikte demir yolu taşımacılığı
tüm dünya da yaygınlaşmaya başlamıştır. Günümüze kadar gelen demir yolları
artık eskisinden çok daha hızlı bir şekilde ilerliyor. Saatte 500 km’lik yol
alabilen bir teknoloji haline dönüşen demiryolu, uçak için alternatife olarak
sunulan bir ulaşım şekli.
 |
| Dünya'da Hızlı Trenlerin Kullanımı |
1950’lerin Hayali Hızlı Tren Kavramı
Trenler geçmişten günümüze sürekli olarak faydalanılan bir
araçtır. Fakat bu kadar hızlı bir şekilde mesafeleri kat edebileceği her zaman
bir hayal konusu olmuştur. İlk hızlı
tren fikri 1950 yıllarında ortaya çıkmıştır. Hayal olmaktan çıkıp, yoğun
çalışmalar sonucunda hayata geçirilen hızlı trenlerden biri olan Railjet
Avusturya da ilk azami çalışma hızı 230km/sa olarak çalışmayı başarmıştır. 2008
yılında kullanılmaya başlayan tren ülkeler arası seyahat için çok fazla tercih
edilmektedir.
 |
| Dünya'da Hızlı Trenlerin Kullanımı |
500 km/sa Hız Rekoru
Hızlı
trenler genellikle hız rekoru olarak 300 km/sa gibi hızlara
ulaşsalar da bu hız teknolojinin gelişmesi ile daha da arttırılmak
istenmiştir. 2015 yılında 603 km/sa hız
rekoru kıran SCMaglev, manyetik levitasyon teknolojisi ile raylarda yüksek
hızda seyahat etmenizi sağlıyor. Japonlar gene yapacaklarını yapmışlar. SCMaglev ile hız rekorlarını kıran Japonya,
bu rekoru da kırmak için farklı bir teknoloji üretmeye çalıştıklarını açıkladı.
Japonlar her şeyin daha iyisinin var olabileceğine inanan ender ülkelerden bir tanesi.
0 Yorumlar